塑膠噴涂加工按頭部形狀分為孔式、軸針式和節流式。4孔以下的噴油器用于半開式燃燒室(見柴油機);孔數更多的噴油器大多用于開式燃燒室。這種噴油器每孔可噴出錐角不大、射程較長的油束。

　　孔數、孔徑和孔壁厚度對噴霧特性有影響，依柴油機機型而定。軸針式噴油器用于渦流室、預燃室等分隔式燃燒室和復合式燃燒室中。針閥頭部的軸針穿過噴孔，形成環形噴射通路，能使噴出的油霧呈空心錐狀。節流式與軸針式類似，只是靠改變軸針形狀使針閥上升時形成節流，借以改變噴油規律，使柴油機工作柔和。

       噴涂加工定時與噴涂加工速率：

　　在相同的轉速下，噴涂加工定時影響到泄流通道的有效作用長度，因而，影響電控系統的噴涂加工壓力和噴涂加工速率特性。柱塞組在650r/min時嘴端壓力和噴涂加工速率隨噴油加工定時(T代表噴涂加工定時角，T值加大，噴油加工提前滴膠銘牌)的變化特性。

　　噴涂加工定時提前，泄流通道的有效作用長度加長，初期低噴油加工率段變寬，初期噴涂加工率增長緩慢，整個噴涂加工期內可形成靴形噴涂加工速率形態。隨著噴涂加工定時的推后，初期噴油加工率段的寬度逐步減小，而初期噴涂加工率幅值逐步提高。噴油加工定時進一步推后，控制閥關閉時泄流通道已全部上升到進油孔以上，起不到泄流控制作用，此時，噴涂加工速率特性決定于油泵的供油特性。